汽車(chē)塑料化是當(dāng)今國(guó)際汽車(chē)制造業(yè)的一大發(fā)展趨勢(shì)。當(dāng)前車(chē)用市場(chǎng)需求已轉(zhuǎn)向重量更輕的運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)、小型貨車(chē)和其他輕型車(chē)輛，這將促使車(chē)用材料向更輕質(zhì)化發(fā)展。 目前乘用車(chē)11%的零配件都是塑料件，這其中尼龍塑料又是其中的老大哥。這一點(diǎn)做汽車(chē)行業(yè)的同仁都清楚的。

     汽車(chē)行業(yè)火熱的發(fā)展也帶動(dòng)了汽車(chē)配件專(zhuān)用尼龍，如：在汽車(chē)行業(yè)使用最多的汽車(chē)配件專(zhuān)用尼龍PA66就是一個(gè)典型的例子，汽車(chē)配件專(zhuān)用尼龍PA66是一種半晶體-晶體材料，即便是在較高的溫度環(huán)境下依然能夠保持較強(qiáng)的強(qiáng)度和剛度，是所有PA系列中機(jī)械強(qiáng)度最高的一種，具有極好的耐磨性和自潤(rùn)滑性能。而且還能夠耐酸、堿以及多得是的無(wú)機(jī)鹽水溶液。但是由于汽車(chē)配件專(zhuān)用尼龍PA66容易吸水，還易溶于苯酚、甲酸等極性溶劑，因此尺寸穩(wěn)定性差，而這也是在運(yùn)用中所需要克服的劣勢(shì)。
     汽車(chē)配件專(zhuān)用尼龍PA66被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域，其實(shí)主要有兩個(gè)方面的原因。一方面是汽車(chē)配件專(zhuān)用尼龍PA66的結(jié)晶度高，這樣也就決定了其剛性和耐熱性性功能要優(yōu)越于其他的工程材料。另一方面就是汽車(chē)配件專(zhuān)用尼龍PA66可塑性強(qiáng)，機(jī)械強(qiáng)度高，符合了需要有抗沖擊性和高強(qiáng)度性產(chǎn)品的材料選擇標(biāo)準(zhǔn)。
     尼龍常用于以下汽車(chē)配件：引擎蓋、搖桿蓋、冷卻加熱裝置和油箱。應(yīng)用在這些方面的尼龍樹(shù)脂多用20～40％用量的玻璃或其它礦物纖維增強(qiáng)以提高強(qiáng)度。也可以用特殊的化學(xué)方法處理尼龍樹(shù)脂來(lái)弱化如水解氧化等方面的缺點(diǎn)，強(qiáng)化耐熱性能方面的優(yōu)點(diǎn)。

關(guān)于PA6和PA66在汽車(chē)零部件上的使用的信息，如果你有相關(guān)材料的需求或者技術(shù)問(wèn)題，請(qǐng)撥打免費(fèi)電話(huà)：4008-118-928 與我們溝通交流，技術(shù)手機(jī)同微信：18621317168 誠(chéng)摯歡迎您的來(lái)電！