尼龍管VS橡膠管VS金屬管：
     與橡膠管相比的優(yōu)點(diǎn)：
     比橡膠管更耐油和過(guò)氧化物，抗燃油性和甲醇滲透能力比橡膠管好。
     耐臭氧性好，不會(huì)像橡膠管那樣因臭氧而龜裂。
     比橡膠管耐熱壽命更長(zhǎng)。
     一般不需要增強(qiáng)層，比橡膠更容易生產(chǎn)。
     可以進(jìn)行熱成型，這是橡膠管不能達(dá)到的。
     內(nèi)表面較橡膠管更光滑，阻力更小；橡膠管壁粗糙度為38μm，而尼龍管為2.5μm。比橡膠管密度更低，且比橡膠管壁薄，可以降低重量，節(jié)約成本。

     總體來(lái)說(shuō)，尼龍管不僅綜合性能優(yōu)良，對(duì)于降低汽車(chē)重量以及生產(chǎn)成本方面也具有很大的作用。
     與金屬管比較的優(yōu)點(diǎn)：
     不生銹：在系統(tǒng)中不會(huì)產(chǎn)生影響性能的銹蝕顆粒，而鋼管，即使是內(nèi)外鍍鋅，其抗蝕能力也有限，難以保證管子系統(tǒng)清潔度。
     柔軟，易安裝：鋼管在布置過(guò)程中，因受布置影響，增加了一些接頭，這樣，一方面增加了不必要的密封接點(diǎn)，使漏氣率增加；另一方面，管路彎曲半徑小，增加了氣阻，使管路反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)。鋼管在制造過(guò)程中，因公差積累造成裝配困難，連接可靠性差，密封性不好，鋼管接頭和支架較多，工裝多，設(shè)計(jì)、試制和生產(chǎn)周期長(zhǎng)，且難以形成系列化、通用化和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化。
     具有振動(dòng)阻尼性，抗疲勞、耐沖擊、不易變形；在裝配和使用時(shí)，能承受外部沖擊，不會(huì)引起管子松動(dòng)和斷裂。
     具有隔音隔熱作用。
     內(nèi)表面光滑，能耗?。航饘俟軆?nèi)壁的粗糙度為70μm，而尼龍管僅為2.5μm。

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