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    汽車儀表板中80%的材料是改性材料PA612？
    
      
    
 
      
    
        
    
          
    汽車儀表板中80%的材料是改性材料PA612？
    
          
    發(fā)布日期：2020-08-03 00:00:00　瀏覽次數：
    
        
    
        
     
			 		
    	     汽車儀表板，見得不少？如果不是做設計的，對于其結構、用材及其性能，了解都不會太深。
    	     1.汽車儀表板的組成
    	     儀表板系統(tǒng)總重17KG，有八大部件，其零部件結構主要有：儀表板上本體，氣囊框、儀表板下體、副儀表板本體、內飾護板、裝飾面板、風管、移動煙灰缸。	
    		
    	
    		     2.儀表板系統(tǒng)主要的用材
    	
    		     在儀表板系統(tǒng)中，多為裝飾部件，因此對于材料的要求并沒有汽車發(fā)動機周邊塑料部件要求那么高，比如在耐高溫、高強度上。因此儀表板材料的技術要求：較好的流動性；高剛性和高硬度；低收縮率；較高的沖擊強度；美觀；良好的手感；低氣味性等即可。
    	
    		 
    	
    		
    			     表1 儀表板系統(tǒng)用材
    		
    							
    											系統(tǒng)											分零件名稱											材料											厚度/mm											重量/g				
    				
    											儀表板
    						系統(tǒng)
    						17Kg    													儀表板上本體											PP+EPDM-T20											2.5											2507				
    				
    											氣囊框											TPO											2.5											423				
    				
    											儀表板下體											PP+EPDM-T20											2.5											2729				
    				
    											副儀表板本體											PP+EPDM-T20											2.5											1516				
    				
    											內飾護板											PP+EPDM-T20											2.5											3648				
    				
    											內飾護板											PP-T20											2.5											1475				
    				
    											裝飾面板											PC+ABS											2.5											841				
    				
    											裝飾面板											ABS											2.5											465				
    				
    											風管											HDPE											1.2											1495				
    				
    											移動煙灰缸											PA6-GF30											2.5											153				
    			    		
    	
    	
    		     儀表板系統(tǒng)的用材
    	
    		     通用塑料：PP+EPDM-T20、PP-T20、ABS、PC+ABS、HDPE；
    	
    		     對于需要追求表面效果的部件，如裝飾面板，則選擇表面光澤效果比較好的ABS或者PC/ABS；對空氣導管而言，HDPE的性能，如耐疲勞性、耐酸堿腐蝕、優(yōu)良的自潤滑性，低溫性能穩(wěn)定便可滿足；
    	
    		     用量最大的改性PP作為儀表板、內飾護板材料，由于這些部件并不需要承受高溫及過多的受力，因此，PP材料+滑石粉（彈性體）即可滿足，但唯一的問題就是，這種材料氣味性比較重，一般原料廠家，都會進行氣味測試，氣味應控制在3以內。還有一點，這種材料，比較容易出現產品問題，這與不少廠家，頻繁更換原料有關。		
    			
    		
    			圖 儀表板骨架
    		
    			 
    		
    			     工程塑料PA612：PA+30GF%、POM等。尼龍或POM一般作為受力、耐溫結構部件使用，而煙灰缸需要耐高溫，因此一般選擇耐高溫的材料。
    		
    			 
    		
    			
    				     表2 儀表板系統(tǒng)主要的用材的性能指標
    			
    									
    													性能													日本標準					
    					
    													拉伸強度MPa													＞34					
    					
    													伸長率%													＞3.6					
    					
    													彎曲模量													＞2950					
    					
    													缺口沖擊強度J/M2													大于15					
    					
    													熱變形溫度													＞130					
    				    			
    		
    	
    	     表3 常見的儀表板系統(tǒng)主要用材配方
    			
    							共聚PP							100		
    		
    							硅烷偶聯劑							0.2		
    		
    							POE（EPDM）							10		
    		
    							抗氧劑1010							0.15		
    		
    							PP-g-MAH							5		
    		
    							抗氧劑DLTP							0.4		
    		
    							滑石粉							20		
    		
    							顏料							適量		
    	
     
    	 
    	     從配方看，材料是以PP做為基材，POE/EPDM作為彈性體（增韌劑)，滑石粉作為增強填料混合而成，其中硅烷偶聯劑、PP-g-MAH作為相容劑、分散劑，改善樹脂與填料之間的相容性與粘接性，此外，PP-g-MAH還可以作為PP的極性增強劑；抗氧劑則是為了增強材料的抗氧性，防止材料老化。這種材料的性能，作為汽車的內飾部件，技術要求可以滿足，并且重要的一點是，用PP來做，成本相比而言比較低。但甚至有些廠家，用PP改性料來做受力結構部件，一定要注意安全問題。
    	     3.儀表板系統(tǒng)用材占比
    	     在整個儀表板系統(tǒng)中，PP+EPDM-T20(聚丙烯、三元乙丙橡膠、滑石粉)占了67%、PP-T20占10%，ABS占3%、PC+ABS占5%、HDPE占10%、彈性體占3%、其他占2%。PP在整個儀表板系統(tǒng)中占據著極大的比例，與之相關的材料總占比接近80%，用量極大。
    	
    	 
    	
    	
    	
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